Quebras mecânicas, abandonos, largadas no fim do grid, melhor volta em corrida e uma recuperação que resultou em troféu. O final de semana de Samuel Damin reuniu todos os elementos que fazem do automobilismo um dos esportes mais imprevisíveis do mundo. Em meio a uma verdadeira maratona de provas, o piloto demonstrou velocidade, maturidade e capacidade de reação para transformar adversidades em desempenho dentro da pista.

Sexta-feira de evolução e sinais promissores

As atividades começaram com os treinos livres da HB20 Comfort. Samuel realizou apenas uma volta de adaptação ao equipamento, enquanto seu companheiro de equipe, Fernando Yamamoto, ficou responsável pela continuidade do programa de desenvolvimento do carro.

Na categoria Marcas e Pilotos, os trabalhos iniciais foram dedicados à identificação de um comportamento incomum no chassi. Após uma análise detalhada e os ajustes realizados pela equipe técnica, o carro apresentou uma evolução significativa de performance, proporcionando maior confiança para a sequência do final de semana.

Com o cancelamento da sessão classificatória por questões logísticas da organização, o grid foi definido com base na classificação do campeonato. O cenário colocou Samuel em posição privilegiada: pole position da classe Pro-Am e sexto lugar no grid geral.

Na STR, a velocidade apareceu desde os primeiros momentos. Após registrar o terceiro melhor tempo no treino inicial, uma quebra de embreagem interrompeu parte do trabalho da equipe no segundo treino. Ainda assim, a recuperação foi imediata, culminando com a conquista da segunda posição no grid de largada.

Os indicadores apontavam para um final de semana extremamente competitivo.

Um sábado marcado por decisões difíceis

A programação de sábado começou de forma animadora.

No classificatório da HB20 Comfort, Samuel garantiu a quarta colocação entre 28 competidores, confirmando o potencial demonstrado nos treinos.

Mas o automobilismo, muitas vezes, cobra sua imprevisibilidade justamente quando tudo parece caminhar na direção certa.

Momentos antes da largada da corrida do Marcas e Pilotos, uma falha em um dos cilindros do motor acendeu o alerta da equipe. Diversas tentativas de reparo foram realizadas ainda no grid, mas o problema persistia.

Diante do risco de iniciar a prova com perda significativa de potência e comprometer a segurança da largada, Samuel tomou uma decisão estratégica e madura: abandonar o alinhamento e retornar aos boxes durante a volta de apresentação.

A equipe trabalhou intensamente para solucionar a falha e conseguiu recolocar o carro na pista largando dos boxes. Um safety car logo na primeira volta parecia abrir uma oportunidade para uma recuperação improvável.

No entanto, a esperança durou pouco.

Na relargada, o motor sofreu uma falha definitiva e explodiu, encerrando precocemente uma corrida que prometia boas possibilidades de resultado.

Na HB20 Comfort, Fernando Yamamoto assumiu o comando do carro e completou a disputa na nona posição da categoria SuperCup.

O saldo emocional do sábado era inevitavelmente frustrante. Mas o domingo ainda reservaria uma verdadeira prova de resistência.

Domingo: uma maratona de velocidade e superação

O dia começou cedo com a primeira corrida da STR.

Após uma largada limpa e um ritmo consistente, Samuel avançava na disputa pela liderança geral da prova quando, a apenas três voltas da bandeirada, uma quebra do semieixo esquerdo interrompeu sua corrida.

Era mais um duro golpe em um final de semana já repleto de obstáculos.

Sem tempo para lamentações, o piloto contou com o apoio da equipe de resgate para retornar rapidamente aos boxes e assumir seu Chevrolet Onix Sedan da Augusto Racing / G Racing para a corrida seguinte do Marcas e Pilotos.

Largando da 28ª posição do grid, Samuel protagonizou uma das recuperações mais expressivas da etapa.

Em uma corrida marcada por intervenções do safety car, disputas intensas e incidentes ao longo do pelotão, o piloto escalou posições de forma consistente até receber a bandeirada em 14º na classificação geral e sexto colocado na classe Pro-Am.

O resultado representou não apenas a conquista do primeiro troféu do fim de semana, mas também a recompensa por uma atuação construída na perseverança, na leitura de corrida e na capacidade de reação diante das adversidades.

Velocidade para lutar pelo pódio

Na sequência, a HB20 Comfort proporcionou mais um capítulo de disputas intensas.

Após largar da quarta posição, Samuel caiu para quinto e travou uma batalha direta com um adversário que posteriormente seria penalizado pelos comissários esportivos por exceder repetidamente os limites de pista.

O tempo perdido nessa disputa afastou momentaneamente o piloto do grupo líder, mas a aplicação das punições após a prova elevou sua posição final para P4.

O encerramento da programação veio ao anoitecer.

Com a luz natural desaparecendo gradualmente, a última corrida do dia começou sob condições desafiadoras.

Samuel realizou uma largada agressiva e eficiente, saindo da 12ª posição para rapidamente se inserir na disputa pelas primeiras colocações. Em poucas voltas, já ocupava o quinto lugar entre os carros da categoria Onix e a quarta posição na classe PRO.

O ritmo era forte.

A perspectiva de um pódio parecia cada vez mais real.

Mas, novamente, um incidente alheio mudou o rumo da corrida.

Um carro à frente sofreu uma quebra repentina, tornando inevitável o contato. O incidente custou posições importantes e obrigou Samuel a iniciar mais uma recuperação.

Demonstrando velocidade superior, ele voltou rapidamente à disputa e retomou posições antes da entrada definitiva do safety car, acionado devido à redução das condições de luminosidade da pista.

Com a corrida encerrada sob bandeira amarela, o piloto recebeu a bandeirada na quinta colocação da classe PRO.

Um resultado que não refletiu completamente o desempenho apresentado ao longo da prova.

A prova disso veio nos números.

Samuel registrou a melhor volta da corrida, evidenciando que possuía ritmo para lutar pelas posições mais altas do pódio.

A voz do piloto

Ao final da etapa, Samuel Damin destacou o misto de frustração e confiança deixado pelo final de semana.

“Foi um daqueles finais de semana que testam a cabeça do piloto o tempo todo. Tivemos velocidade para brigar na frente em praticamente todas as categorias, mas enfrentamos problemas mecânicos que fugiram completamente do nosso controle. Mesmo assim, conseguimos reagir, conquistar um troféu, registrar a melhor volta em uma das corridas e mostrar o potencial do conjunto. Saio frustrado pelos resultados que escaparam, mas muito motivado pelo desempenho que apresentamos. Agora é trabalhar forte e focar na próxima etapa.”

Muito além dos resultados

Ao analisar apenas a tabela de classificação, seria fácil enxergar um final de semana marcado por dificuldades.

Mas uma observação mais profunda revela um cenário diferente.

Pole position de categoria, segunda posição em grid, quarta colocação em classificatório com 28 carros, melhor volta em corrida, troféu conquistado e diversas recuperações impressionantes após contratempos mecânicos demonstram que a velocidade esteve presente durante todo o final de semana.

Em um esporte onde talento, preparação e equipamento precisam trabalhar em perfeita sintonia, Samuel Damin deixou a etapa com algo que muitas vezes vale mais do que um resultado isolado: a confirmação de que possui ritmo, competitividade e capacidade de reação para seguir lutando pelas primeiras posições ao longo da temporada.

Com os pontos conquistados e o desempenho demonstrado ao longo do final de semana, o piloto segue focado na sequência do campeonato e confiante no potencial para transformar velocidade em resultados ainda mais expressivos nas próximas etapas.

Em um final de semana onde os desafios mecânicos foram constantes, a velocidade jamais desapareceu. E quando a próxima etapa chegar, os números talvez não contem toda a história desta jornada — mas certamente mostrarão que Samuel Damin continua sendo um competidor capaz de transformar adversidades em desempenho.

Destaques da Etapa

🏆 Pole Position na categoria Pro-Am (Marcas e Pilotos)

🥈 P2 no grid da STR

🚀 P4 no classificatório da HB20 Comfort entre 28 competidores

🏁 Melhor volta da corrida final

🏆 Troféu conquistado na categoria Pro-Am

⬆️ Recuperação da 28ª posição para o Top 15 geral no Marcas e Pilotos

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Joir de Lacaille
CEO – Lacaille Race Group
Especialista em captação de recursos, gestão de carreira e estruturação de projetos no automobilismo
Atuando na conexão entre pilotos, equipes e empresas por meio de estratégias financeiras e projetos incentivados.